Jimnyho kompaktní stopa je užitečná na úzkých stezkách, ale díky ní je skladování v kabině rychle zaplněno v pozemním použití. Střešní úložiště se stává nezbytným, ale střecha OEM je holá a mnoho stojanů na aftermarket je buď příliš těžké pro nástupiště, nebo hlučné při dálniční rychlosti.
Střešní nosič Salado škáluje architekturu platformy URNIETA LC až k Jimnymu. Udržuje modulární vzor kanálu příslušenství a rozhraní příčky, takže se střecha stává spíše strukturovanou zatěžovací rovinou než jednorázovou montáž příslušenství. Větrný deflektor je modernizován na plný lisovaný hliník pro lepší zakřivení, pevnost, tichost dálnice a integraci vlasové linie. Verze s poloviční střechou a celostřechou slouží různým závažím a druhům použití.
Architektura platformy LC
Sdílí hlavní konstrukční design s LC plošinovým regálem URNIETA - osvědčený napříč sestavami LC70, LC76, LC78 a LC79. Stejný vzor doplňkového kanálu a rozhraní příčky, zmenšené pro Jimnyho.
Ražený hliníkový deflektor
Větrný deflektor modernizován na plně hliníkovou lisovanou konstrukci. Tišší při dálniční rychlosti, ostřejší vizuální integrace s linií karoserie.
Půlstřech + Celá střecha
Dvě konfigurace, které odpovídají stylu sestavení: půlka pro kompaktní městské stavby, celostřecha pro pozemní konvoje. Stejná kompatibilita příslušenství tak jako tak.